Турбовинтовий пасажирський літак Іл-114-300 прибув до Індії для участі в міжнародному авіасалоні Wings India 2026, який відбудеться з 28 до 31 січня у місті Хайдарабад на території аеропорту Бегумпет. Відповідні світлини оприлюднила компанія "Ростех".
Російська сторона позиціонує Іл-114-300 як «найновіший» літак, проте це радше пропагандистський прийом. Насправді ця модель є модернізованою версією радянського Іл-114, який уперше піднявся в небо 29 березня 1990 року.
Оригінальний Іл-114 не здобув великої популярності і вважався малоефективним. За доступними даними, всього було виготовлено близько 20 таких літаків.
Для уніфікації із проблемним військово-транспортним Іл-112 на модернізованому Іл-114-300 встановлено два турбовинтові двигуни ТВ7-117СТ-01 із новими малошумними шестилопатевими гвинтами. Крім того, до Індії було привезено й літак Superjet у варіанті "імпортозаміщення".
Російські представники заявляють, що їхня авіатехніка може зацікавити індійський ринок у рамках програми UDAN (Ude Desh ka Aam Naagrik), яка спрямована на підвищення доступності авіаперевезень і розвиток мережі регіональних аеропортів.
Нагадаємо, що восени минулого року Об’єднана авіабудівна корпорація (ОАК) та індійська компанія Hindustan Aeronautics Limited (HAL) уклали договір про спільне виробництво цивільних пасажирських літаків SJ-100 в Індії.
Партнерство з Індією має для Росії особливе значення, враховуючи численні затримки у виробництві нових авіалайнерів. Після початку повномасштабного вторгнення фахівці ОАК змогли випустити лише декілька пасажирських машин, придатних до експлуатації.
Водночас, за даними Служби зовнішньої розвідки України, до 2030 року Росія ризикує втратити майже половину свого цивільного авіапарку через неможливість імпорту нових літаків, запасних частин і сервісного обслуговування.
Інформація – 8 канал.
