Італійський виробник Ferrari офіційно оголосив назву свого першого електромобіля – Ferrari Luce. Про це повідомляє сайт компанії, інформує 8 канал.
Презентація інтер’єрних елементів новинки відбулася за участі творчої студії LoveFrom, заснованої відомим дизайнером Джоні Айвом, який раніше очолював дизайн в Apple. Саме ця команда мала ключову роль у розробці салону Ferrari Luce.
Основною ідеєю внутрішнього простору стала відмова від домінування сенсорних екранів: виробник навмисно зробив ставку на фізичні органи керування. У Ferrari підкреслюють, що концепція салону суперечить поширеному тренду великих тачскрінів у сучасних електрокарах.
«Ми поставили під сумнів уявлення про те, що електромобілі мають бути керовані за допомогою великих сенсорних панелей, – зазначають у Ferrari. – Акцент зроблено на механічних кнопках, перемикачах і регуляторах, які водночас інтуїтивні та приємні на дотик.»
Салон Ferrari Luce поєднує сучасні технології з елементами ретро-дизайну. Зокрема, кермо у стилі 1950-х має класичну трьохспицеву форму, а органи управління розташовані у двох окремих модулях, що нагадують кокпіт гоночних болідів Формули-1.
Вся ключова інформація для водія виводиться на багатошаровий дисплей, що поєднує цифрові і аналогові показники.
«Інтерфейс Luce розроблений за принципом чіткого функціонального розміщення: найнеобхідніші елементи керування знаходяться прямо перед водієм», – підкреслюють у Ferrari.
Особливістю є автономна шарнірна панель керування, що поєднує механічні кнопки з сенсорним екраном. Водій і пасажир можуть змінювати положення панелі за допомогою спеціальної рукоятки і підставки для руки, що покращує взаємодію з системами автомобіля.
Центральна консоль виконана у вигляді окремого модуля, який об'єднує важіль передач, підлокітники, відсік для зберігання та систему управління задньою частиною салону. Пасажири задніх сидінь отримують доступ до інформації про стан автомобіля і можуть регулювати клімат-контроль.
Як повідомляє 8 канал, офіційний показ зовнішнього вигляду Ferrari Luce запланований на травень 2026 року в Італії. Очікується, що модель буде чотиримісною з довжиною близько п’яти метрів.
Нагадаємо, минулого року бренд представив гібридний суперкар 849 Testarossa, який покликаний відродити легендарне ім’я, відоме з 1984 по 1991 роки, а також модифіковані версії 512 TR та F512 M.
У 2024 році Ferrari також анонсувала суперкар 12Cilindri з атмосферним двигуном V12 високої потужності, здатний розвивати швидкість до 340 км/год.
