Індійські державні нафтові корпорації у вихідні провели нараду за участю урядовців, присвячену наслідкам війни в Ірані, яка практично повністю зупинила постачання через стратегічно важливу Ормузьку протоку. Про це повідомляє 8 канал з посиланням на Bloomberg.
Індія, що займає третє місце у світі за обсягами імпорту нафти, вивчає різні варіанти розв’язання кризової ситуації. Зокрема, розглядається можливість поновлення закупівель у Росії, танкери якої нині розташовані поблизу індійських вод. За інформацією на кінець минулого тижня, в акваторії Азії зберігалося близько 9,5 мільйонів барелів російської нафти.
Нагадаємо, що після російського вторгнення в Україну Індія стала одним із головних споживачів російської нафти, що постачається морем. Проте на тлі тиску з боку США та нормалізації торгівельних відносин із Вашингтоном закупівлі російської нафти значно знизилися.
У лютому 2024 року середньодобова закупівля російської нафти Індією становила трохи більше мільйона барелів, що приблизно вдвічі менше за пікові показники та найнижчий рівень із вересня 2022 року. Значна частина потреб країни покривається нафтою з країн Близького Сходу.
Представники Міністерства нафти та природного газу Індії повідомили про наявні запаси, яких вистачить приблизно на два тижні. Водночас вони підкреслюють важливість більшої дипломатичної автономії Міністерства закордонних справ в переговорах із США.
Аналітики відзначають: у Індії є кілька можливих заходів для стабілізації ринку – використання стратегічних резервів нафти, прискорення поставок із Венесуели та посилення діяльності вітчизняних нафтовидобувних компаній.
Також відомо, що Саудівська нафтова корпорація Saudi Aramco отримала запити від індійських партнерів щодо збільшення поставок сирої нафти через трубопровід до порту Янбу. Це дозволить зменшити індійську залежність від Ормузької протоки.
За даними 8 каналу та Bloomberg, у випадку подальшого загострення конфлікту та обмеження постачання нафти уряд Індії може вжити заходів щодо обмеження експорту палива для забезпечення внутрішнього ринку. Також розглядається ймовірність тиску на приватні компанії, зокрема Reliance Industries Ltd., з метою збільшення постачань пального всередині країни.
Раніше стало відомо, що Індія активізує нарощення своїх стратегічних нафтових резервів, які значно менші, ніж у Китаю. Міністр нафти Гардіп Пурі повідомив, що наразі ці запаси становлять близько 30 мільйонів барелів, що дорівнює приблизно шести денному споживанню.
Зазначається, що ці запаси складаються виключно зі сирої нафти і не враховують скраплений нафтовий газ (LPG) чи скраплений природний газ (LNG). Саме це робить Індію особливо вразливою при затяжному конфлікті в регіоні.
За інформацією Kpler, через Ормузьку протоку щодня транспортується від 2,5 до 2,7 мільйонів барелів нафти, призначеної для індійського ринку. Близько двох третин імпорту LNG та приблизно 95% LPG також проходять через цей морський шлях.
Війна в Ірані спричинила значне здорожчання нафти, яке досягло максимумів за останні чотири роки. Зокрема, станом на 10:30 за київським часом ціна на Brent збільшилася майже на 10%, сягнувши 79,97 доларів за барель. Американська нафта WTI подорожчала на 9%, до 73 доларів за барель.
Bloomberg підкреслює, що рух танкерів через Ормузьку протоку, через яку проходить близько 20% світового нафтового транспортного потоку, фактично зупинився. Судновласники та трейдери утримуються від активних дій через загострення конфлікту.
Раніше експерти попереджали, що ситуація в Ірані може спричинити найгостріший нафтовий шок за останні роки, а ціни на нафту здатні перевищити позначку в 100 доларів за барель.
