В Україні спостерігається істотне підвищення роздрібних цін на всі види пального. З початку року ціна на бензин зросла на 1,45 грн/л, дизельне паливо — на 1,09 грн/л, при цьому найбільша частина цього зростання припала на останні два тижні, повідомляє 8 канал з посиланням на дані enkorr.
Минулого тижня дедалі більше автозаправних мереж погодилися підняти ціни як у преміум-сегменті, так і серед дискаунтерів. Середня ціна на бензин А-95 по Україні збільшилася на 0,64 грн/л і становить 59,71 грн/л. Бензин А-95+ подорожчав у середньому на 0,33 грн/л — до 64,20 грн/л. Вартість дизельного пального зросла на 0,51 грн/л і наразі в середньому дорівнює 59,39 грн/л.
Найвищі середні ціни на бензин А-95 досягли позначки 62,99 грн/л, при цьому у деяких мережах і регіонах ціна на А-95+ піднімалася до 69 грн/л. Особливо значне подорожчання відзначили у мережах SOCAR і BVS, де ціни на А-95 збільшилися на 2 грн/л, а на преміальний бензин А-95+ — на 2 і 3 грн/л відповідно.
Рівненська мережа "Олас" підняла ціну на бензин одразу на 4 грн/л, довівши її до 61 грн/л, що наблизило цей оператор із нижчого цінового сегменту до рівня преміальних мереж. Водночас дизельне паливо у цій мережі подорожчало менше — на 1 грн/л, до 56,99 грн/л.
На заправках SUNOIL бензин А-95 подорожчав на 3–3,51 грн/л, до 57,50 грн/л, а дизельне паливо збільшилося в ціні на 0,91 грн/л — у діапазоні 56,90–57,90 грн/л. У мережі "БРСМ-Нафта" зростання цін відбувалося нерівномірно — від 0,50 до 3,50 грн/л.
У той же час такі оператори, як ОККО, WOG, "Укрнафта", UPG, Grand Petrol, VostokGaz та Mango, які підняли ціни на 1 грн/л ще на початку тижня, більше не змінювали роздрібні ціни.
Збільшений попит на бензин суттєво обмежив пропозицію на оптовому ринку: партії пального стали менш доступними і значно подорожчали. Ситуація з арктичним дизелем залишається нестабільною — через ажіотажний попит це пальне періодично зникало на заправках преміальних мереж і утримувало високі ціни.
Основним фактором подорожчання залишається зростання європейських котирувань. Протягом тижня середня ціна бензину в Європі піднялась майже на 22 USD за тонну (приблизно 0,83 грн/л), дизельного пального — на 20,4 USD за тонну (близько 0,88 грн/л). З початку місяця зростання склало 49 USD за тонну (1,88 грн/л) для бензину і 63 USD за тонну (2,72 грн/л) для дизеля.
Раніше стримування роздрібних цін відбувалося завдяки високій маржі, сформованій у грудні, що компенсувала зростання акцизів. З початку року акцизи збільшили вартість літра бензину на 1,70 грн, дизеля — на 2,35 грн. Проте, останні двотижневе подорожчання котирувань та високий валютний курс практично вичерпали цей запас міцності.
Протягом січня середній курс долара на міжбанку піднявся на 0,83 грн, євро — на 0,86 грн, що додало приблизно 0,90 грн/л до кінцевої вартості пального.
Додатково ускладнює ситуацію дефіцит пального на оптовому ринку через несподівано високий попит від генераторів, який оцінюється у 20–40%. Відсутність додаткових обсягів від закордонних постачальників також впливає на нестабільність ціноутворення. Великі мережі мають власні канали імпорту, тоді як деяким регіональним операторам доводиться купувати пальне на внутрішньому ринку.
За оцінками моніторингу Консалтингової групи "А-95", середня оптова ціна на бензин А-95 з 19 по 26 січня піднялася на 3,16 грн/л — до 55,08 грн/л, а дизельного пального — на 1,20 грн/л, до 51,96 грн/л. З початку січня бензин у опті подорожчав на 6,11 грн/л, дизель — на 3,44 грн/л. Водночас роздрібні ціни на АЗС зросли менш інтенсивно: для бензину — на 1,45 грн/л, для дизеля — на 1,09 грн/л, і майже весь цей стрибок відбувся за останні два тижні.
У контексті цих подій більшість операторів уже розпочали коригування роздрібних цін вгору. З огляду на обмежену пропозицію і зростання собівартості пального на оптовому ринку, учасники ринку прогнозують подальше збільшення цін, особливо у регіональних мережах, які мають більше проблем із забезпеченням належних обсягів.
16 січня директор консалтингової компанії "А-95" Сергій Куюн прогнозував зростання цін на пальне в Україні на 2 грн/л протягом наступних двох тижнів, хоча наразі запасів пального вистачає.
Також власник групи компаній Prime та експерт у паливній сфері Дмитро Леушкін очікує подорожчання. Він пояснює, що запаси бензину і дизеля у трейдерів закінчилися ще в середині січня, на два тижні раніше від прогнозованого через посилений попит з боку генераторів. Крім того, заява міністра енергетики Дениса Шмигаля про запас пального на 20 днів викликала додатковий ажіотаж серед споживачів.
