Деякі кораблі, що стоять на якірній стоянці в Перській затоці або перетинають Ормузьку протоку, свідомо змінюють свої відомості в суднових системах або вимикають маяки, щоб знизити ризик потрапити під удари Ірану.
За інформацією видання 8 канал, багато суден у автоматичній ідентифікаційній системі (AIS) позначають себе як "китайські екіпажі" або вказують "власник — Китай" у полях призначення. Такий крок має на меті ввести в оману іранські сили, оскільки Китай виступає одним із головних союзників і важливих економічних партнерів Тегерана.
Аналітик із торговельних ризиків компанії Kpler Ана Субашич прокоментувала, що подібні сигнали є превентивними заходами, покликаними зменшити ймовірність атаки на судно. Водночас вона уточнила, що це не обов’язково вказує на реальне походження або власність судна.
Яскравим прикладом став танкер Guan Yuan Fu Xing під прапором Панами, який 9 березня пройшов Ормузьку протоку. За два дні до проходження цей корабель почав передавати через AIS, що його пункт призначення — "CHINA OWNER" (власник — Китай). За минулий тиждень близько 30 інших суден також використовували подібні методи, проходячи Перську затоку та Ормузьку протоку, іноді досить помітно.
Зокрема, під час навігації протокою судна Iron Maiden (зареєстроване на Маршаллових островах) та Sino Ocean (прапор Ліберії) під час проходження транслювали інформацію, яка вказувала на зв’язки з Китаєм, яка зникала після виходу зі зони ризику.
Інші кораблі використовували такі позначки лише кілька хвилин, перебуваючи на якірі. Щонайменше два судна імітували приналежність до Туреччини або заявляли про турецький екіпаж, а одне — в перший день війни — самоідентифікувалося як "мусульманське судно".
Ще частина суден просто вимикала транспондери, приховуючи своє місцезнаходження і знову вмикаючи їх лише після безпечного виходу із проблемної зони. Серед тих, хто подав сигнали під час проходу, були дев’ять нафтових танкерів та два судна із зрідженим природним газом (ЗПГ).
До початку ескалації через Ормузьку протоку щодня тут проходило в середньому 138 суден.
Після ракетних ударів США та Ізраїлю по Ірану Тегеран оголосив про блокаду Ормузької протоки. Цей крок створює значні загрози для світової економіки, адже зупинка судноплавства спричиняє стрімке зростання цін на енергоносії, що, своєю чергою, може прискорити інфляцію.
Пізніше Іран заявив про готовність розблокувати протоку, однак за умови, що країни-власники суден виведуть із своїх територій ізраїльських та американських дипломатів.
10 березня з’явилися повідомлення про те, що Іран замінував стратегічно важливу Ормузьку протоку. У відповідь президент США Дональд Трамп пригрозив Тегерану "безпрецедентними" заходами у разі подальшої ескалації конфлікту.
