Отримане російськими рятувальниками судно "Воєвода" проєкту 23700, можливо, має подвійне призначення. Про це інформує портал The War Zone.
Хоча офіційно "Воєвода" включена до складу Морської рятувальної служби Росії, у самій країні лунають припущення, що судно може слугувати "президентською яхтою". У певних колах його навіть називають "яхтою Путіна", проте такі заяви викликають сумніви щодо їх достовірності.
Особливу увагу привертають габарити судна: водотоннажність складає 7 500 тонн, довжина – 111 метрів, ширина – 24 метри. Судно розвиває швидкість до 22 вузлів і має дальність плавання близько 5 000 морських миль. Вражають також можливості прийому на борт чотирьох малих катерів і двох гелікоптерів.
Згідно з офіційними даними, "Воєвода" призначена для проведення різноманітних морських рятувальних операцій, у тому числі за межами Балтійського моря. Вона оснащена для транспортування та розгортання пошуково-рятувального обладнання, зокрема малих човнів.
Експерти відзначають, що оснащення судна виглядає "підозріло комфортним" для екіпажу. На борту є вісім житлових блоків із спальнями, ванними кімнатами і кабінетами, конференц-зал, а також пасажирська кают-компанія з буфетом – типові елементи великих океанських суден.
Ще під час будівництва виникали численні питання щодо справжньої ролі "Воєводи". У 2017 році джерела зі суднобудівної галузі сумнівалися, що судно дійсно служитиме для рятувальних операцій. Розглядалася версія, що це спеціальне судно подвійного призначення, або ж яхта для високопоставлених осіб.
Александр Богданський, директор компанії-виробника яхт, зазначив: "Архітектура судна і його описані функції більше нагадують сучасний тип експедиційних яхт. Водночас дизайн дуже утилітарний і не відповідає типовій яхті приватного замовника, можливо, це зроблено свідомо."
На думку фахівця, є підстави вважати, що реальне застосування "Воєводи" відрізняється від офіційного, і вона, швидше за все, призначена для обслуговування потреб дуже високопоставлених чиновників Росії.
Ще однією помітною особливістю "Воєводи" є її елегантне синьо-біле фарбування корпуса, що контрастує із загальним забарвленням флоту Морської рятувальної служби Росії.
Якщо судно дійсно виконуватиме роль президентської яхти, воно повинно буде мати додаткові функції, зокрема складну систему зв’язку і потужний комплекс засобів самооборони, що актуально на тлі загроз з боку безпілотних апаратів.
Варто також нагадати, що Росія володіє досвідом створення суден подвійного призначення, які розмивають межу між цивільним та військовим використанням. Яскравим прикладом є криголам проєкту 23550 – оснащений артилерійською установкою і здатний до подальшого укомплектування крилатими ракетами.
Минулого року у Североморську, на базі Північного флоту, відбулася церемонія підняття військово-морського прапора на головному патрульному криголамі проєкту 23550 – "Іван Папанін".
(Матеріали подано за інформацією порталу The War Zone. Джерело: 8 канал)
