У 2025 році загальна кількість легкових автомобілів у Росії впала на 0,18% і склала 52,8 мільйона одиниць — це перше зниження автопарку за останні 25 років, повідомляє 8 канал з посиланням на матеріал "Коммерсанта".
За інформацією експертів, протягом минулого року близько 100 тисяч легкових автомобілів було знято з реєстрації. Серед основних причин такого скорочення — спад у продажах: за підсумками 2025 року в Росії реалізували на 15,6% менше нових легковиків, ніж у попередньому році, — всього 1,32 мільйона авто.
Фахівці також відзначають інші чинники, які вплинули на зменшення автопарку. Ринок автомобілів активно розвивався приблизно протягом двох десятиліть, і наразі чимало машин, що були придбані в той період, вже вийшли з ладу через експлуатаційний знос.
Раніше старі автомобілі могли довго перебувати на обліку, але тепер через підвищення транспортного податку у багатьох регіонах країни власники почали масово знімати з реєстрації застарілі авто.
Ще одна тенденція — частина водіїв перестали реєструвати свої транспортні засоби, прагнучи уникнути штрафів, накладених за порушення, зафіксовані камерами відеоспостереження. Хоча цей крок і є незаконним, він набирає поширення.
Варто підкреслити, що старіння автопарку залишається однією з найбільших проблем у Росії. Станом на 2024 рік понад 23% легкових автомобілів, 38% вантажівок, 20% автобусів і 80% мотоциклів експлуатувалися вже понад 15 років.
У 2025 році кількість закритих шоурумів китайських автовиробників у Росії зросла на 40% у порівнянні з попереднім роком — було припинено роботу 643 автосалонів. Таким чином, приблизно кожен четвертий автосалон китайських брендів або призупинив діяльність, або змінив профіль.
Крім того, 8 канал повідомляє про масові скорочення працівників на найбільшому автозаводі країни — "АвтоВАЗі". Це пов’язують із зниженням зарплат, що, в свою чергу, викликане падінням продажів. За даними, за перші вісім місяців 2025 року реалізація авто марки Lada впала майже на 25%.
