Частина регіону Близького Сходу фактично опинилася відрізаною від важливого імпорту продуктів харчування через те, що судна уникають проходження Ормузькою протокою. Така ситуація загрожує дефіцитом продовольства у країнах Перської затоки й водночас посилює тиск на вже й без того високі ціни на продукти в Ірані.
За даними Financial Times, більшість вантажних суден із зерном та продовольством, що постачаються країнам регіону Перської затоки, проходять саме через Ормузьку протоку. Минулого року Перська затока імпортувала близько 30 мільйонів тонн зерна, з яких приблизно 14 мільйонів припадає на Іран, і більшість цих постачань здійснювалась через цю протоку, яка наразі заблокована.
Аналітики компанії Kpler зазначають, що Саудівська Аравія імпортує близько 40% зерна та олійних культур через східні порти Перської затоки. Тим часом Об’єднані Арабські Емірати (ОАЕ) отримують приблизно 90% цих товарів через порт Джебель-Алі у Дубаї. Цей порт також обслуговує контейнерні поставки швидкопсувних продуктів для чотирьох країн — ОАЕ, Саудівської Аравії, Бахрейну і Катару — разом забезпечуючи близько 45-50 мільйонів людей.
Ішан Бхану, аналітик Kpler, попереджає, що Іран може зіткнутись із масштабною продовольчою кризою у разі подальшого припинення поставок. За його словами, удари США й Ізраїлю потенційно можуть порушити ланцюги постачання й зруйнувати внутрішню інфраструктуру, а будь-які перебої в морських перевезеннях тільки погіршать ситуацію.
Незважаючи на те, що Іран вирощує значну частину продуктів харчування самостійно, він імпортує великі обсяги зерна та олійних культур, які потім переробляються на харчову олію та білковий шрот для тварин.
Аналітики також відзначають, що майже вся кукурудза, а також значні обсяги пшениці та сої потрапляють до Ірану через Ормузьку протоку. Якщо конфлікт триватиме, в країні можуть виникнути дефіцити цукру й чаю, попереджають експерти Продовольчої і сільськогосподарської організації ООН (FAO).
3 березня Іран тимчасово заборонив експорт продовольства та сільськогосподарської продукції, щоб гарантувати наявність товарів для внутрішнього споживання. Напередодні міністр сільського господарства закликав громадян уникати панічних закупівель.
«Було виділено квоти борошна майже на два місяці для пекарень», — заявив він, додавши, що уряд забезпечує необхідні товари у достатній кількості й доставляє їх до магазинів.
До початку військових дій іранська влада повідомляла про створення стратегічного запасу пшениці обсягом 4 мільйони тонн, що має покривати споживання приблизно на чотири місяці. Проте ще до початку конфлікту зростання цін на продукти поставило багато іранських сімей на межу голоду.
Аналітики наголошують, що будь-які подальші перебої з імпортом можуть загрожувати ще більшій кількості домогосподарств, особливо враховуючи стрімке знецінення іранського ріалу через загрозу ескалації конфлікту.
Кувейт, Катар і Бахрейн також опинилися у ризиковому становищі через війну, адже вони не мають власних великих глибоководних портів і суттєво залежать від транспортних маршрутів, що проходять через Саудівську Аравію та ОАЕ.
Що стосується ОАЕ, деякі експерти припускають, що дефіцит здебільшого пов’язаний із накопиченням запасів населенням, а не системними перебоями у поставках. Міністерство економіки та туризму ОАЕ запевняє, що розвиває заходи з недопущення паніки серед населення, наголошуючи, що ситуація під контролем.
Водночас генеральний директор логістичної компанії Kühne+Nagel Штефан Пауль зазначив, що через бойові дії в регіоні Дубай стикається зі реальною загрозою продовольчої кризи — запаси свіжих продуктів там залишилися лише на 10 днів.
«Оскільки більшість продуктів імпортуються, запаси, особливо свіжих товарів, можуть швидко закінчитись», — підкреслив він.
Ситуація ускладнюється і через те, що близько 18% світових можливостей вантажних авіаперевезень наразі недоступні через обмеження повітряного простору в районі Перської затоки. Авіатранспортом доставляють лікарські препарати, свіжі фрукти та інші швидкопсувні продукти, які потребують контрольованих температурних умов.
Наразі логістичні компанії шукають альтернативні маршрути, наприклад, доставляють вантажі літаком до Саудівської Аравії, а далі — автотранспортом.
Військове командування США прогнозує, що конфлікт із Іраном триватиме ще кілька місяців. За інформацією джерел 8 каналу, адміністрація Дональда Трампа була не повністю готова до такого масштабного протистояння. Пентагон зусиллями підсилює регіональну протиповітряну оборону, зокрема закуповує компактні й недорогі системи захисту від безпілотників, над розробкою яких працювали останні кілька років.
Раніше Дональд Трамп прогнозував, що операція в Ірані триватиме приблизно чотири тижні. Однак згодом держсекретар США Марко Рубіо заявив, що найпотужніші удари американських військ по Ірану ще попереду.
